Dętka rowerowa RideNow TPU 700x32/47 SV Presta 85mm

Ridenow Race Formula to ultralekka dętka TPU zaprojektowana z myślą o maksymalnej szybkości, niezawodności i komforcie.

Wykonana z nowoczesnego tworzywa Thermoplastic Polyurethane, łączy bardzo niską masę z wysoką odpornością na przebicia i stabilnością wymiarową. Aluminiowy zawór Presta o długości 85 mm z demontowalnym wkładem ułatwia dopasowanie do wysokich obręczy i precyzyjną obsługę. To doskonały wybór do rowerów gravel, szosowych oraz 29″, gdy liczy się każdy gram i niskie opory toczenia.

• Rozmiar: 700 x 32–47C (32/47-622), kompatybilna z 29 x 1.5–2.0 cali
• Wentyl: Presta (SV/FV) 85 mm, aluminiowy, z o-ringiem i podkładką wypukłą; demontowalny wkład zaworu
• Materiał: TPU – bardzo lekki, odporny na starzenie i warunki atmosferyczne, o niskich oporach toczenia
• Masa rzeczywista: ok. 49,2 g
• Kolor: dętka różowa, zawór czarny
• W zestawie: 2 łatki samoprzylepne + naklejka obręczowa
• Zastosowanie: gravel, szosa, trekking, 29″ MTB

W porównaniu z klasycznymi dętkami butylowymi, TPU potrafi zredukować masę nawet o 70%, co przekłada się na szybsze przyspieszenie i lepsze utrzymanie prędkości. Mniejsza objętość po złożeniu ułatwia wożenie zapasowej dętki w kieszeni koszulki lub małej torbie. Stabilność ciśnienia i niskie opory toczenia sprawiają, że każda przejażdżka staje się bardziej efektywna, a przy długich dystansach odczujesz realną różnicę w komforcie i ekonomii wysiłku.

1. Przed montażem skontroluj wnętrze opony i obręcz – usuń ewentualne ostre elementy
2. Delikatnie napompuj dętkę, aby nadać jej kształt, a następnie osadź równomiernie w oponie
3. Używaj pompki z odpowiednią końcówką Presta i nie przekraczaj wartości zalecanych przez producenta opony/obręczy
4. Po montażu sprawdź, czy dętka nie jest ściśnięta między oponą a obręczą

Wybierz Ridenow Race Formula, jeśli szukasz dętki do roweru gravelowego lub szosowego, która łączy minimalną wagę, wysoką odporność na przebicia i łatwość serwisowania. To szybkie, nowoczesne i praktyczne rozwiązanie na trening, start i codzienną jazdę.