Dętka rowerowa RideNow TPU Light 700x18/32C SV Presta 45mm

Dętka TPU Ridenow Race Formula to ultralekka alternatywa dla butylu, zaprojektowana z myślą o wyścigach i dynamicznej jeździe szosowej.

Dzięki nowoczesnemu materiałowi TPU (Thermoplastic Polyurethane) oraz aluminiowemu zaworowi Presta 45 mm z demontowalnym wkładem, zyskujesz niższą masę, mniejsze opory toczenia i lepszą odporność na przebicia.

• Ultralekka konstrukcja: nawet do 70% lżejsza od standardowych dętek butylowych – szybciej przyspieszasz i łatwiej utrzymujesz prędkość
• Materiał TPU: stabilny wymiarowo, odporny na starzenie i czynniki atmosferyczne, ogranicza utratę ciśnienia
• Wentyl Presta 45 mm: aluminiowy, trwały, z demontowalnym wkładem – kompatybilny z większością pompek i obręczy szosowych
• Kompaktowy po złożeniu: mieści się w kieszeni koszulki; idealny jako zapas na trening i zawody
• Lepsza efektywność jazdy: niższe opory toczenia przekładają się na wyższą prędkość i oszczędność energii

Model w rozmiarze 700x18–32C (ETRTO 18/32-622) pasuje do opon szosowych i wąskich gravelowych, oferując idealny balans pomiędzy niską masą a wsparciem ścianek opony. W zestawie otrzymujesz również dwie łatki samoprzylepne oraz naklejkę obręczową – wszystko, czego potrzebujesz, by szybko wrócić na trasę.

• Kompatybilność: koła 700C / 28″, opony 18–32 mm; rowery szosowe i gravel
• Wentyl: Presta (SV/FV) 45 mm, aluminiowy, z o-ringiem i podkładką wypukłą, wkład demontowalny
• Materiał: TPU – wysoka odporność na przebicia i niska masa
• Waga rzeczywista: ok. 37,5 g
• Kolor: dętka różowa, zawór czarny
• Opakowanie: oryginalne

Wskazówki montażowe:

1. Sprawdź stan taśmy obręczy i usuń ostre krawędzie w obręczy/opedzie
2. Delikatnie napompuj dętkę, aby nabrała kształtu, a następnie osadź ją w oponie bez skręceń
3. Unikaj ostrych łyżek do opon; domykaj stopkę ręką, kontrolując ułożenie dętki przy rancie
4. Ustaw docelowe ciśnienie zgodnie z zaleceniami producenta opony i masą systemu

Wybierz Ridenow Race Formula, jeśli liczy się każdy gram i każda sekunda – to dętka stworzona do szybkiej jazdy i pewności na finałowych kilometrach.