Opona rowerowa Pirelli P ZERO Race RS TLR Classic / 30-622; TLR; 127 TPI

Pirelli P ZERO Race RS TLR Classic to opona szosowa klasy premium, zaprojektowana i produkowana we Włoszech z myślą o najszybszej jeździe na asfalcie. Wersja Classic z bocznymi ściankami typu tan-wall łączy ponadczasowy wygląd z najnowszą technologią torową i wyścigową. Rozmiar 30-622 (700×30C) zapewnia idealny balans szybkości, komfortu i przyczepności na nowoczesnych obręczach szosowych 28″.

Sercem konstrukcji jest opatentowana technologia SpeedCORE – cienka, szczelna warstwa gumy wzbogaconej cząsteczkami aramidu. Pozwala ona zredukować grubość i masę karkasu, wyraźnie obniżając opory toczenia, a jednocześnie poprawiając odporność na przebicia. Z kolei mieszanka SmartEVO (127 TPI) została udoskonalona pod kątem szybkości i przyczepności dzięki nowym procesom produkcji Made in Italy. Efekt to jeszcze większa precyzja prowadzenia oraz pewność w zakrętach – zarówno na suchym, jak i mokrym asfalcie.

• Rozmiar: 30-622 (700×30C), koło 28″
• Konstrukcja: karkas 127 TPI, technologia SpeedCORE z domieszką aramidu
• Mieszanka: SmartEVO – wysoka prędkość, doskonała przyczepność, pewne hamowanie
• System: TLR – pełna kompatybilność z bezdętką; możliwość użycia z dętką
• Stopka: nowy rant TLR dla lepszej szczelności i dopasowania, w tym do obręczy hookless zgodnych z ETRTO/ISO
• Wykończenie: Classic tan-wall – dwukolorowe boki dla eleganckiego, wyścigowego wyglądu

To idealny wybór dla kolarzy, którzy oczekują maksymalnych osiągów w wyścigach i szybkich treningach: minimalne opory toczenia, wysoka kontrola w pochyle i stabilność przy dużych prędkościach. Nowy profil stopki TLR ułatwia montaż, poprawia utrzymanie ciśnienia oraz kompatybilność z nowoczesnymi obręczami, w tym hookless, pod warunkiem zachowania zaleceń producentów kół i standardów ETRTO/ISO.

Wskazówki montażowe:

1. Stosuj uszczelniacz przeznaczony do systemów bezdętkowych.
2. Sprawdź dopuszczalne ciśnienia i zgodność obręczy (hooked/hookless) z rozmiarem 30 mm.
3. Dla uniwersalności możesz użyć dętki, jeśli wymaga tego sytuacja lub felga.

Wybierając P ZERO Race RS TLR Classic, zyskujesz nowoczesną technologię w eleganckim wydaniu – szybkość, lekkość i przyczepność, na których możesz polegać w każdych warunkach wyścigowych.

Pirelli P ZERO Race RS TLR Classic to opona szosowa klasy premium, zaprojektowana i produkowana we Włoszech z myślą o najszybszej jeździe na asfalcie. Wersja Classic z bocznymi ściankami typu tan-wall łączy ponadczasowy wygląd z najnowszą technologią torową i wyścigową. Rozmiar 30-622 (700×30C) zapewnia idealny balans szybkości, komfortu i przyczepności na nowoczesnych obręczach szosowych 28″.

Sercem konstrukcji jest opatentowana technologia SpeedCORE – cienka, szczelna warstwa gumy wzbogaconej cząsteczkami aramidu. Pozwala ona zredukować grubość i masę karkasu, wyraźnie obniżając opory toczenia, a jednocześnie poprawiając odporność na przebicia. Z kolei mieszanka SmartEVO (127 TPI) została udoskonalona pod kątem szybkości i przyczepności dzięki nowym procesom produkcji Made in Italy. Efekt to jeszcze większa precyzja prowadzenia oraz pewność w zakrętach – zarówno na suchym, jak i mokrym asfalcie.

• Rozmiar: 30-622 (700×30C), koło 28″
• Konstrukcja: karkas 127 TPI, technologia SpeedCORE z domieszką aramidu
• Mieszanka: SmartEVO – wysoka prędkość, doskonała przyczepność, pewne hamowanie
• System: TLR – pełna kompatybilność z bezdętką; możliwość użycia z dętką
• Stopka: nowy rant TLR dla lepszej szczelności i dopasowania, w tym do obręczy hookless zgodnych z ETRTO/ISO
• Wykończenie: Classic tan-wall – dwukolorowe boki dla eleganckiego, wyścigowego wyglądu

To idealny wybór dla kolarzy, którzy oczekują maksymalnych osiągów w wyścigach i szybkich treningach: minimalne opory toczenia, wysoka kontrola w pochyle i stabilność przy dużych prędkościach. Nowy profil stopki TLR ułatwia montaż, poprawia utrzymanie ciśnienia oraz kompatybilność z nowoczesnymi obręczami, w tym hookless, pod warunkiem zachowania zaleceń producentów kół i standardów ETRTO/ISO.

Wskazówki montażowe:

1. Stosuj uszczelniacz przeznaczony do systemów bezdętkowych.
2. Sprawdź dopuszczalne ciśnienia i zgodność obręczy (hooked/hookless) z rozmiarem 30 mm.
3. Dla uniwersalności możesz użyć dętki, jeśli wymaga tego sytuacja lub felga.

Wybierając P ZERO Race RS TLR Classic, zyskujesz nowoczesną technologię w eleganckim wydaniu – szybkość, lekkość i przyczepność, na których możesz polegać w każdych warunkach wyścigowych.

Pirelli P ZERO Race RS TLR Classic to opona szosowa klasy premium, zaprojektowana i produkowana we Włoszech z myślą o najszybszej jeździe na asfalcie. Wersja Classic z bocznymi ściankami typu tan-wall łączy ponadczasowy wygląd z najnowszą technologią torową i wyścigową. Rozmiar 30-622 (700×30C) zapewnia idealny balans szybkości, komfortu i przyczepności na nowoczesnych obręczach szosowych 28″.

Sercem konstrukcji jest opatentowana technologia SpeedCORE – cienka, szczelna warstwa gumy wzbogaconej cząsteczkami aramidu. Pozwala ona zredukować grubość i masę karkasu, wyraźnie obniżając opory toczenia, a jednocześnie poprawiając odporność na przebicia. Z kolei mieszanka SmartEVO (127 TPI) została udoskonalona pod kątem szybkości i przyczepności dzięki nowym procesom produkcji Made in Italy. Efekt to jeszcze większa precyzja prowadzenia oraz pewność w zakrętach – zarówno na suchym, jak i mokrym asfalcie.

• Rozmiar: 30-622 (700×30C), koło 28″
• Konstrukcja: karkas 127 TPI, technologia SpeedCORE z domieszką aramidu
• Mieszanka: SmartEVO – wysoka prędkość, doskonała przyczepność, pewne hamowanie
• System: TLR – pełna kompatybilność z bezdętką; możliwość użycia z dętką
• Stopka: nowy rant TLR dla lepszej szczelności i dopasowania, w tym do obręczy hookless zgodnych z ETRTO/ISO
• Wykończenie: Classic tan-wall – dwukolorowe boki dla eleganckiego, wyścigowego wyglądu

To idealny wybór dla kolarzy, którzy oczekują maksymalnych osiągów w wyścigach i szybkich treningach: minimalne opory toczenia, wysoka kontrola w pochyle i stabilność przy dużych prędkościach. Nowy profil stopki TLR ułatwia montaż, poprawia utrzymanie ciśnienia oraz kompatybilność z nowoczesnymi obręczami, w tym hookless, pod warunkiem zachowania zaleceń producentów kół i standardów ETRTO/ISO.

Wskazówki montażowe:

1. Stosuj uszczelniacz przeznaczony do systemów bezdętkowych.
2. Sprawdź dopuszczalne ciśnienia i zgodność obręczy (hooked/hookless) z rozmiarem 30 mm.
3. Dla uniwersalności możesz użyć dętki, jeśli wymaga tego sytuacja lub felga.

Wybierając P ZERO Race RS TLR Classic, zyskujesz nowoczesną technologię w eleganckim wydaniu – szybkość, lekkość i przyczepność, na których możesz polegać w każdych warunkach wyścigowych.